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ポルトフィーノとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
2380万円3200万円
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中古車相場 69.8万円229.9万円
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62 中古車掲載台数 21
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車右H 赤革 20AW  純正ナビBカメ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 電動シート マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    2679.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルステッチ・SFシールド

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

    本体価格
    3010万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル プロテクションフィルム施工

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドサス LEDカーボンステア

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Nero

    本体価格
    2900万円

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関東
21
2917.7万円
関西
14
2821.2万円
東海
15
2736.9万円
北海道
0
---
九州
2
2584万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
9
121.6万円
関西
2
118万円
東海
3
91.4万円
北海道
1
---
九州
5
106万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  マークIIワゴン
2530万円2631万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
3855 排気量(cc) 1988
600 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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