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ポルトフィーノとV50を比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとV50の中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ボルボ  V50
VS
1798万円3280万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
64 中古車掲載台数 54
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2348.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20AW

    本体価格
    2379.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フロアカーペット刺繍 SPステッチ

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H カーボンファイバーDゾーンMショック

    本体価格
    2475万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンカラー・カーボンパーツ・OP748

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2930万円

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    本体価格
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  • ボルボ V50 スペシエル ETC 禁煙 記録簿 評価4.5点

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    36.1万円

関東
31
2473.6万円
関西
14
2550.7万円
東海
10
2697.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2476.7万円
北陸・甲信越
2
2299.4万円
中国
2
2549.9万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
25
42.7万円
関西
10
34.8万円
東海
4
70.2万円
北海道
1
45.8万円
九州
6
51.9万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
45万円
中国
2
38万円
四国
2
93.5万円

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ポルトフィーノとV50のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ボルボ  V50
2530万円2631万円 新車時価格 279万円544万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3855 排気量(cc) 1998~2521
600 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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