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T-Rocとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
672 中古車掲載台数 69
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ワンオーナー ディスカバープロ LEDマトリックスヘッドライト デジタルCPプロ ハーフレザー バックカメラ パークセンサー ACC BSM レーンキープ アイドリングストップ 電動テールゲート ルーフレール

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール トラベルアシスト パークアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 19インチアルミホイール 元社有車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正SSDナビ リアビューカメラ VWオールインセーフティ パークディスタンスコントロール 純正18インチAW パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0 オプティカルパーキングシステム BSM

    本体価格
    228.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社社用車 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    355万円

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    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2390万円

関東
259
329.9万円
関西
94
334.5万円
東海
132
336.5万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.9万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
32
319.4万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
36
2381.1万円
関西
6
2399.6万円
東海
15
2392.3万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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T-Rocとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フェラーリ  ポルトフィーノ
355万円724.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1497~1984 排気量(cc) 3855
150~300 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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