サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ムーヴと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムーヴを選択
  3. 3. 488ピスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムーヴと488ピスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  488ピスタ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
5429 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ワンオーナー車 アルミ 純正CD

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 衝突軽減装置 プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス・アイドリングストップ付

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス 寒冷地仕様 修復歴無し エアコン

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フェラーリパワー延長保証 カーボンホイル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP429man リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンパーツ

    本体価格
    7450万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リバリーラッピング レーシングシート

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H Hi-Fiサウンド チタンエキゾースト

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    6298万円

関東
1069
50.5万円
関西
694
54.2万円
東海
605
57.8万円
北海道
354
63.1万円
九州
970
55.5万円
東北
582
66.1万円
北陸・甲信越
446
59.6万円
中国
464
60.2万円
四国
245
50.6万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

ムーヴと488ピスタの比較トップへ

ムーヴと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  488ピスタ
111.2万円180.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムーヴと488ピスタの比較トップへ

ムーヴや488ピスタと他の車種を比較してみる

 

ムーヴと488ピスタの比較トップへ

ムーヴ488ピスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムーヴ488ピスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴの中古車は5429台、488ピスタの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムーヴ、488ピスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet