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488ピスタとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
6000万円13800万円
488ピスタの相場表を見る
中古車相場 174万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 延長保証付/カーボンファイバーオプション

    本体価格
    6000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車BiancoITALIA

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    9980万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    249.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 特注グリーンレザー内装

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 300TE/7人乗/パワーシート/ブルー内装

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE AMG仕様 サンルーフ 革シート

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 右H 7人乗り 本革Pシート AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

関東
11
8087.3万円
関西
7
7984万円
東海
4
7335万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
296.6万円
関西
2
778万円
東海
5
258.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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488ピスタとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
3948万円4021.1万円 新車時価格 680万円938万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3902 排気量(cc) 2198~3199
720 最高出力(馬力) 135~225
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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488ピスタミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488ピスタミディアムクラスワゴン/Tシリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は25台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は20台掲載しています。
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