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CLSクラスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと488ピスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  488ピスタ
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
301 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナ 白革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR 黒革シート Burmester マルチビームLED

    本体価格
    464.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブP・(2201)

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ RSP 黒革 SR 19AW 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 360度カメラ LKA BSA DTV

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アンビエントライト純正ドライブレコーダー

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 360度カメラ HUD キーレスゴー

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証付

    本体価格
    455万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
124
424.6万円
関西
43
444.5万円
東海
64
418.9万円
北海道
12
376.3万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
9
452.8万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
6
7703.3万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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CLSクラスと488ピスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  488ピスタ
799万円1261.1万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1949~2996 排気量(cc) 3902
194~367 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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