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エスティマハイブリッドと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  488ピスタ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
246 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 両側電動ドア/電動格納サードシート/AC100V

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD セーフティーセンスC 両側パワースライド

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター Bluetooth対応フルセグナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 中期 9型ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ両側パワスラナビBカメラ試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド G HDDナビ・ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    135万円

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    応談

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    7450万円

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    応談

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    6980万円

関東
46
145.4万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
55
128.1万円
九州
23
77.5万円
東北
60
158.6万円
北陸・甲信越
21
150.2万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
8
6876.2万円
関西
6
7522.5万円
東海
4
7040万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  488ピスタ
363.3万円523.5万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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