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シャトルと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 7980万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
649 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Gホンダセンシング・メモリーナビ・バック

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED パワステ シートヒーター キーレス

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTVバックカメラ半革シート試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ Bカメラ Sヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 8インチ純正ナビ・純正前後ドラレコ・リア

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    応談

関東
205
115万円
関西
70
120.1万円
東海
61
114.1万円
北海道
67
122万円
九州
79
119.3万円
東北
66
127.9万円
北陸・甲信越
55
134.1万円
中国
36
125.6万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
1
10080万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  488ピスタスパイダー
169万円277.2万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
110~132 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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