サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オッティと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オッティを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オッティと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
500円48.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 7200万円11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 8
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル キーレス CD/MDチューナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX 車検整備付 ターボ車 2023年製タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 1オーナー ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ダブルエアバック 社外アルミ

    本体価格
    500円

  • 日産 オッティ 660 S CD キーレス バイザー PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 並行車両 右ハンドル

    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoItalia右ハンドル

    本体価格
    8680万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター リバリー

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Fフィルム施工

    本体価格
    11500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

関東
60
22.4万円
関西
28
21.7万円
東海
14
21万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
15
21.3万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オッティの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

オッティと488ピスタスパイダーの比較トップへ

オッティと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
97.7万円197.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
657 排気量(cc) 3902
50~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オッティと488ピスタスパイダーの比較トップへ

オッティや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

オッティと488ピスタスパイダーの比較トップへ

オッティ488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オッティ488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は180台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オッティ、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet