| トヨタ アルテッツァ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.8万円～275万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
7200万円～11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
| 99台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| 206万円～364万円 | 新車時価格 | 4350万円～4454万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 3902 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
アルテッツァと488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァと488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は99台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
