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アクアと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
1万円325万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
7717 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグナビ DVD CD スマートキー ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS Bカメラ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 使用歴レンタカー ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S シャイニーデコレーション フルセグナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth対応9インチナビフルセグTV

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9980万円

関東
1963
118.3万円
関西
1049
117万円
東海
1297
110万円
北海道
214
119.8万円
九州
1153
115.4万円
東北
651
113万円
北陸・甲信越
597
110万円
中国
516
116.5万円
四国
277
119.2万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アクア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1490 排気量(cc) 3902
91 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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