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CTとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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CTとF8トリブートの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F8トリブート
VS
40.5万円486.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3998万円5030万円
F8トリブートの相場表を見る
579 中古車掲載台数 35
  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    73.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポ仕様新品フルエアロ 新品ホイール

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/ワンオーナー/後期/連眼LED/SDナビ

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /買取車/後期型/走行41700km/

    本体価格
    224万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 禁煙/特別仕様車/後期型/プリクラ/LKA/LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/LEDヘッドライト/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    82.2万円

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    応談

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関東
169
172.1万円
関西
96
170.7万円
東海
101
167.1万円
北海道
16
126.2万円
九州
88
178.5万円
東北
28
158.6万円
北陸・甲信越
27
158.5万円
中国
37
164.3万円
四国
17
215.4万円
地域別台数
関東
14
4358.9万円
関西
9
4449.6万円
東海
3
4736.7万円
北海道
6
4301.3万円
九州
2
4028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---

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CTとF8トリブートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F8トリブート
355万円488.1万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1797 排気量(cc) 3902
99 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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