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ウルスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   フェラーリ  F8トリブート
VS
2290万円6880万円
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中古車相場 3330万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
163 中古車掲載台数 52
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート ドラレコ 全周囲カメラ カープレイ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    2700万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Viola Galaxias

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene

    本体価格
    3785万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD D車 法人ワンオーナー OP750 新車保証 エクステリアカーボンPKG アクラボビッチマフラー アンビエントライトPKG  インテリアPKG Bang&Olufsenサウンド ブラックアルカンターラルーフ Bカメラ

    本体価格
    4448万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 サテングレーフルラッピング新品

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG カーボンファイバーボンネット カーボンファイバールーフ 23インチpelopeシャイニーブラックホイール 3DBang&Olufsen カーボンファイバーキックプレート

    本体価格
    4199万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O シートベンチレーション スタイルPKG ブランディングPKG ロワリングモジュール

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

    本体価格
    2980万円

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    3890万円

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    本体価格
    応談

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    4030万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング・カーボンブリッジ&トンネル・フロントバンパーインサートカーボン・カーボンエアスプリッター・カーボンフロントスポイラー・フル電動デイトナスタイルシート・リフターOP659

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ホイール カーボンファイバー・レーシングシート カーボンファイバー製センタートンネル・コンソール カーボンファイバーインナードアハンドル カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 OP790 サスペンションリフター カーボンファイバードライバーゾーン+LED カーボンファイバーフロントスポイラー&フロントサイドスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

関東
70
3807.5万円
関西
33
3455万円
東海
28
3764.9万円
北海道
5
4241.8万円
九州
12
3583万円
東北
4
3999.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3869.7万円
四国
4
4742.5万円
地域別台数
関東
15
3807.6万円
関西
9
3894.4万円
東海
10
4315.4万円
北海道
4
4027.5万円
九州
5
3853万円
東北
3
4015万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
3535万円

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F8トリブートの中古車を探す

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ウルスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   フェラーリ  F8トリブート
2574万円3499.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
3996 排気量(cc) 3902
620~666 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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