三菱 アウトランダー | フェラーリ F8トリブート | |
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VS | ||
29.8万円~659.6万円
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中古車相場 |
3580万円~5180万円
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560台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダー | フェラーリ F8トリブート | |
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462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 3245万円~3328万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
2359 | 排気量(cc) | 3902 |
133 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
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