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デリカD:5とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フェラーリ  F8トリブート
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
2771 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD 純10型ナビ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    457.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・新品グリル・新品グリルガード・新品ルーフキャリア新品リヤラダー・リフトアップ・新品オーバーフェンダー・新品マッドガード

    本体価格
    589.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ マルチアラウンドモニター BSM 電動ステップ ETC 前後ドライブレコーダー eアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム LED

    本体価格
    397.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ リフトUP 新品社外AW 新品オープンカントリータイヤ新品オーバーフェンダーバンパーガードルーフキャリヤ リアラダーヘッドライトインナーブラックテールブラックアウト各所マッドブラック ラプターグリーン塗装

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 社外フリップM 全周囲 両側電動

    本体価格
    364.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビゲーション 全方位カメラ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    427.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック バンパーガード 社外アルミ

    本体価格
    560.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ グリルガード 社外16AW 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー パドルシフト 3列シート HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    89.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.8万円

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    3720万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング カーボン製レーシングシート バックレーダー 鍛造ホイール サスペンションリフター  スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3561万円

関東
860
281.1万円
関西
385
346.1万円
東海
394
318.3万円
北海道
291
300万円
九州
276
291.6万円
東北
261
323.4万円
北陸・甲信越
181
322.5万円
中国
73
365.5万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
16
3783.3万円
関西
8
3943.7万円
東海
12
4242.5万円
北海道
3
3953.3万円
九州
5
3828万円
東北
4
4170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
3435万円

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デリカD:5とF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F8トリブート
221.3万円479.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~2359 排気量(cc) 3902
145~170 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2771台、F8トリブートの中古車は54台掲載しています。
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