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SF90ストラダーレとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
5290万円7990万円
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中古車相場 1230万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD LEDゾーン リフター Rosso Mugello

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車保証延長1年付 外装特別色 OP2765

    本体価格
    7990万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    6100万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 走行100km

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント ダイヤモンドホイール

    本体価格
    6080万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5900万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ツートンボディOPカーボンフロントリフター

    本体価格
    5750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車延長保証付 カーボンホイール OP1805

    本体価格
    7190万円

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    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD カーボンFリップ 社外パナメリカーナ

    本体価格
    1268万円

関東
20
6388.3万円
関西
10
6494.4万円
東海
2
5965万円
北海道
0
---
九州
2
5796.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6880万円
中国
1
6499.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1668万円
関西
1
1230万円
東海
2
1855万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SF90ストラダーレとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
5340万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3989 排気量(cc) 3982~5980
780 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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