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308とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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308とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
29.8万円495万円
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中古車相場 4830万円7990万円
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164 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    145.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純ナビフルセグ地デジ ハーフレザー

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GTライン ナビフルセグバックカメラハーフレザ禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    157万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 アリュール 1オーナー 後期8AT OP純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 後期8AT ナビTV

    本体価格
    133万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期フェイスナビ地デジ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    350万円

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    5290万円

関東
49
167.7万円
関西
33
192万円
東海
28
220.5万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
220.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
22
5945.5万円
関西
10
6261.3万円
東海
6
6280万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
6120万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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308とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  SF90ストラダーレ
305.3万円572.7万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1199~1598 排気量(cc) 3989
130~180 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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