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パッソとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
4.9万円188.8万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 44
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ バックモニタ-付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ コラムAT ナビ ETC

    本体価格
    24万円

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関東
618
71.9万円
関西
257
68.7万円
東海
322
67万円
北海道
172
74.9万円
九州
248
71.3万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
178
73.3万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
21
5975.3万円
関西
8
6068.3万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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パッソとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
115万円191.3万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
996 排気量(cc) 3989
69 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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