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V50とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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V50とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
11.5万円138万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
54 中古車掲載台数 46
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ禁煙ナビTVレザー

    本体価格
    49.7万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ HIDライト バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール ナビ バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 故障診断済 保証付 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    48.6万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 走行39226キロ・禁煙車・車検R8年1月

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6550万円

関東
20
38.1万円
関西
13
36.2万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円
地域別台数
関東
22
5945.5万円
関西
10
6261.3万円
東海
6
6280万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
6120万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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V50とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   フェラーリ  SF90ストラダーレ
279万円544万円 新車時価格 5340万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1998~2521 排気量(cc) 3989
140~230 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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