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デイズルークスと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと812GTSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  812GTS
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 6180万円7580万円
812GTSの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車/ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外ナビ・ワンオーナーカー

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 14AW・両側Pドア・ナビ・全カメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正フルセグTVナビ アラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 660 S

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X DVD再生 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    91.1万円

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    6600万円

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    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioFerro アップルカープレイ ADAS

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    6750万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADASフルパック/Novitec鍛造AW/OP514

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ディーラー車 ANRKYアルミ

    本体価格
    応談

関東
1006
78.8万円
関西
449
81.7万円
東海
564
76万円
北海道
173
88.2万円
九州
813
79.1万円
東北
377
89.7万円
北陸・甲信越
284
85.8万円
中国
243
83.2万円
四国
122
80.6万円
地域別台数
関東
15
6710万円
関西
8
6574.7万円
東海
13
6708.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

デイズルークスの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

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デイズルークスと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  812GTS
124万円221.5万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
659 排気量(cc) 6496
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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