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ライフとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル キーフリー HIDヘッドライト HDDN

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 車検新規2年

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ドラレコ前後 エンスタ ナビカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G Bカメラ キーレス CD

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    4550万円

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    4980万円

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    4700万円

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    本体価格
    4780万円

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    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP:631万

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    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

関東
258
23.4万円
関西
121
22万円
東海
111
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
199
25.4万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
51
30.7万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
14
4708.3万円
関西
10
4788万円
東海
14
4780.4万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

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ライフとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フェラーリ  F8スパイダー
94.5万円168万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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