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F8スパイダーとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとEクラスオールテレインの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 189万円938万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
46 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP2790万/フルカーボン仕様(内外装)/BCフォージジド22AW/FIエキゾースト

    本体価格
    5558万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター バックレーダー カーボンパーツetc

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フォージットAW オプションカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバー(レーシングシート・インテリアドアハンドル・ドライバーゾーン・セントラルブリッジ)・サスペンションリフター・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4230万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン エクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスター/ベンチレーション/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/クリアランスソナー/ETC/BSM

    本体価格
    322.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    357.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    350.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (97)パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 360°カメラ パワーテールゲート LED ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    561.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKGパノラミックスライディングルーフ HUD Burmester4Dサラウンドサウンド 全方位カメラ 19インチAW デジタルライト 1オーナー

    本体価格
    774.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG・SR・純正ナビ全周囲カメラ・CarPlay・黒革シート・エアシート・Brumesterサウンド・LEDヘッド・19AW・パワーバックドア・パドルシフト・ルーフレール・Cソナー・保証書

    本体価格
    229.9万円

関東
16
4436.3万円
関西
11
4657.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
3
---
四国
1
4190万円
地域別台数
関東
23
422.8万円
関西
4
675.4万円
東海
3
458.3万円
北海道
0
---
九州
1
322.7万円
東北
3
535.4万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

F8スパイダーの中古車を探す

Eクラスオールテレインの中古車を探す

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F8スパイダーとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
3657万円 新車時価格 1098万円1135万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
3902 排気量(cc) 1992
720 最高出力(馬力) 197
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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