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ポロとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 4300万円5980万円
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691 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアム エディション ナビ パッケージ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    109.2万円

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    5450万円

関東
240
186.4万円
関西
111
150.3万円
東海
107
155.1万円
北海道
24
104.2万円
九州
62
149.9万円
東北
48
128.1万円
北陸・甲信越
53
139.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円
地域別台数
関東
14
4779.1万円
関西
9
4788万円
東海
16
4841万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

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ポロとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  F8スパイダー
209.8万円486.5万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
999~1984 排気量(cc) 3902
95~207 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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