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Q3スポーツバックとローマを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとローマの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フェラーリ  ローマ
VS
258万円522万円
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中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
194 中古車掲載台数 74
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー/アダプティブパーシャルレザー/クルーズ/リヤビューカメラ/レーンアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/オートマチックテールゲート/プライバシーガラス/スマートフォンインターフェイス/禁煙車

    本体価格
    372万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・プライバシーガラス・プラスパッケージ・ダイナミックエディション

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line TV ベーシックパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 電動ゲート バーチャルCP OPホイール 禁煙

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション 限定車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プライバシーガラス/プラスパッケージ/パーシャルレザー/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  TVチューナー  スマートフォンインターフェース  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    303万円

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    3100万円

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    本体価格
    応談

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    2630万円

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    3100万円

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    3030万円

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    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP936

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Nero Opaco / Rosso

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Blu Roma) LEDカーボンステア リアカメラ SFフェンダーエンブレム Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2770万円

関東
74
370.7万円
関西
31
368.7万円
東海
31
359.2万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361.5万円
東北
2
393万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
35
2884.3万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
4
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとローマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フェラーリ  ローマ
452万円633万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1497~1968 排気量(cc) 3855
150~193 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は194台、ローマの中古車は74台掲載しています。
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