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2シリーズグランツアラーとローマを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとローマの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ローマ
VS
59.7万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 2158万円3580万円
ローマの相場表を見る
107 中古車掲載台数 63
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 3列シート7人乗りアダプティブクルコンヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 国内限定200台 特別仕様車 黒本革シートヒータ ACC追従式オートクルーズ 3列シート 7人乗り ブレーキアシスト レーンアシスト 歩行者検知機能 8速パドルシフト HDDナビ バックカメラ&センサー Bluetooth DVD 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ シートヒーター HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター Bカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス  ETC PDC LED 17AW 純正ナビ アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG パーキングサポートPKG ドライビングアシスト 純正ナビ リアカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    184.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ ETC HUD アダプティブクルーズ レザーシート

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 後期 フェイスリフト後 3列7人乗り 1オナ ヒーター黒革 ADセーフティP コンフォートP 追従ACC HUD LEDヘッドライト フリップダウンモニター 地デジTV Pアシスト Bカメラ タッチ画面HDDナビ 電動トランク

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i LEDライト HDDナビ プラスPKG ドライビングアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Nero Opaco / Rosso

    本体価格
    3580万円

関東
50
150万円
関西
17
134.7万円
東海
21
129.3万円
北海道
1
168.5万円
九州
6
151.5万円
東北
8
146.6万円
北陸・甲信越
3
108.4万円
中国
1
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
2812.6万円
関西
10
2621万円
東海
14
2766.9万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
2698.8万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとローマのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ローマ
358万円541万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1498~1998 排気量(cc) 3855
136~192 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は107台、ローマの中古車は63台掲載しています。
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