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308とローマを比較! - みんなの比較車種

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308とローマの中古車情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  ローマ
VS
19.9万円485万円
308の相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
167 中古車掲載台数 117
  • プジョー 308 アリュール 純正ナビBカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    312.9万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ フルセグ Rカメラ スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・純正ナビ・全周囲カメラ・パワーシート・

    本体価格
    262.9万円

  • プジョー 308 GTライン ワーク18インチホイール

    本体価格
    100万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付きタ-ボフルセグBカメETC電動P

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジBカメ

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 半革 フルセグナビ LEDライト ACC 18AW

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール PEUGEOT SPORT専用フロントグリル TVナビ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    2598万円

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    2880万円

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    2969万円

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    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma認定中古車オプション10816800

    本体価格
    3980万円

関東
52
163.2万円
関西
36
183.3万円
東海
28
198.8万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
43
3077.2万円
関西
26
3215.6万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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308とローマのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  ローマ
305.3万円572.7万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1199~1598 排気量(cc) 3855
130~180 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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