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ローマとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ローマとスパーキーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  スパーキー
VS
2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 42万円66.8万円
スパーキーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 有償カラー カーボンLEDステア 20インチ鍛造AW グレーキャリパー パーキングカメラ スクーデリアフェラーリシールド

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヴェルデカーズ アトリエ仕様 OP1163 外装カーボン

    本体価格
    3296.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車 RossoMugello ADASフルパッケージ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライド サラウンドビュー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT スマートフォンコネクション バックレーダー サラウンドビュー ACC LED付カーボンステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール FCAM

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP936

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディーラー車 右ハンドル アップルカープレイ LED付きカーボンステアリング フォージドホイール

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 外装色ブルーアブダビ/内装色SABBIA/ADASフルパック/アップルカープレイ/ブルーレザートリム/ヘッドレスト刺繍/フル電動シート/カラーステッチ/パークカメラ/フェンダーエンブレム

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古保証付 右ハンドル BlueCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ ベンチレーテッドフル電動シート マグネライドサスペンション ADASフルパッケージ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    66.8万円

関東
41
2804.3万円
関西
13
2779.7万円
東海
9
2892.5万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとスパーキーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  スパーキー
2682万円 新車時価格 131.5万円186万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3855 排気量(cc) 1297
620 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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