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2シリーズクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
85万円698万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
116 中古車掲載台数 82
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ARQRAY マフラーローダウン フロントスポイラー トランクスポイラー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター  Bluetooth

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 禁煙 インテリジェントS ムーンライトシルバー 本革 ホワイトインテリア 純正ナビBluetooth パドルシフト コンフォートA 衝突警告 レーンA 純正17AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 認定中古車 ワンオーナー 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG 赤革 シートヒーター 電動ランバーサポート インテリセーフ ACC BSM HUD 前後PDC パノラマビュー パーキングアシストプラス アンビエントライト IconicSounds

    本体価格
    485.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ地デジ/バックカメラ/パドルシフト/カーボン調フロントアンダースポイラー/カーボン調リヤトランクスポイラー/ハーマンカードンサウンド/ルームミラー内蔵ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iセーフティ/パドル/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    153.8万円

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    4576万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパートンネル バックレーダー ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3960万円

関東
58
300.4万円
関西
28
357.9万円
東海
17
381.6万円
北海道
0
---
九州
8
381.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
39
3960.4万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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2シリーズクーペと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
508万円824万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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