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エルフと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  296GTB
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 83
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSS10A 

    本体価格
    326万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 積載1.5t パネルバン 1ナンバー スムーサーEx Pレンジ付き ラッシングレール2段 荷室寸法 長311cm 幅165cm 高194cm 床面地上高84cm ディーゼルターボ

    本体価格
    222万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・セミロング・高床 車輛総重量5945Kg内寸3550×1800×380

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル ダブルキャブ

    本体価格
    75万円

  • いすゞ エルフ 2トン 3段クレーン ラジコン フックイン 荷台内寸長さ360センチ 幅178センチ

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 鉄板張り 2000Kg積載 荷台仕上済 メッキパーツ

    本体価格
    85万円

  • いすゞ エルフ 荷台左右跳上 荷台展示スペース 5MT ガソリン車 NOx・PM適合

    本体価格
    98万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT Wキャブ ロング フルフラットロー 1.8t積載 ハイキャブ ロング Wキャブ 6人乗り 5MT メッキパーツ 荷台縞鋼板張り ゲートチェーン 車幅灯 坂道発進補助装置 ETC ナビ&フルセグTV 左電動格納ミラ ETC キーレス 車両総重量4920キロ

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3370万円

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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    2832万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3500万円

関東
650
308.6万円
関西
336
262.7万円
東海
198
353.3万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.5万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
80
256.7万円
地域別台数
関東
40
3933.5万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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エルフと296GTBのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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