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296GTBと720Sを比較! - みんなの比較車種

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296GTBと720Sの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マクラーレン  720S
VS
2930万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
90 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター 特注カラー Apple CarPlay LEDカーボンステア ダイヤ研磨鍛造20AW スペシャルデザインシート

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリング・フロントリフト・スペシャルカラー・サラウンドビュー・イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Azzurro Dino / Giallo Modena

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノ/特別色ロッソディーノ/カーボンエアロ・レーシングシート装備/リフター/20in鍛造AW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 走行90km・OP1456・ADAS先進運転システムパック・カーボン9点・トリコロールスイッチ・トリコロールリバリー・20インチ鍛造ホイールグロッシーブラック・ブラックスポーツエグゾースト

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola Cuoio ブラインドスポットディテクション Fリフター フル電動シート LED付カーボンステアリングホイール カーボンファイバーエンジンルーム Apple CarPlay アダプティブヘッドランプシステム

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー 屋内保管 OP938 カーボンエアロ LED付きカーボンステアリング カーボンエンジンカバー カーボンダッシュボード リフティング 20インチダイヤモンドカットAW 360カメラ フル電動シート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーアンダードアカバー アダプティブフロントリフトシステム レッドブレーキキャリパー カーボンファイバーインスツルメントカバ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ASSETTO FIORANO/OP1434万/カ-ボンファイバ-エンジンカバ-・リヤディフュ-ザ-・アンダ-カバ-・キ-・インストゥルメンタルクラスタ-・アッパ-トンネル・ダッシュボ-ド・レ-シングシ-ト・LED付ステアリング/

    本体価格
    4450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S 4.0 B&W12スピーカーオーディオ 鍛造ホイール Fリフト オレンジシートベルト ブラック&グラファイトアルカンターラインテリア ブラック&スコーリアグレイステッチ SPカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2458万円

  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート・6点式ハーネス・MSOチタン製ハーネスバー・カーボンブレーキ・ブラックキャリパー・アキュームレーター交換済み

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 

    本体価格
    2578万円

  • マクラーレン 720S 4.0 純正ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダ Bカメラ

    本体価格
    2100万円

関東
44
4033.5万円
関西
16
3507.3万円
東海
17
3695.6万円
北海道
2
4238万円
九州
4
3394.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
3
3521万円
四国
2
3725万円
地域別台数
関東
7
2372.9万円
関西
4
2500万円
東海
5
2419万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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296GTBと720Sのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マクラーレン  720S
3678万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2992 排気量(cc) 3994
663 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は90台、720Sの中古車は24台掲載しています。
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