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タンクと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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タンクと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  296GTB
VS
37.4万円201.3万円
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中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・TV スマートキー 左パワースライド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオ-ナ-/SDナビ/地デジ/Bカメ/パワスラ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側スライドドア ユーザー様買取車

    本体価格
    89.8万円

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関東
613
112.9万円
関西
240
120.4万円
東海
313
121.2万円
北海道
128
129万円
九州
259
118.2万円
東北
169
128万円
北陸・甲信越
158
118.2万円
中国
166
117.9万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
18
4751.8万円
東海
7
4341.7万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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タンクと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  296GTB
146.3万円204.6万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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