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ティアナとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
15.8万円199.9万円
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中古車相場 6480万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 20
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ/フルセグTV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    117万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 弊社下取り車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー ETC パワーオットマン

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビTV Bカメラ Sカメラ オットマンシート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ バック・サイドカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルエアロ 20インチ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    87万円

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    6480万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7200万円

関東
123
73.7万円
関西
30
80.8万円
東海
28
70.8万円
北海道
12
50.9万円
九州
27
73.9万円
東北
22
62.3万円
北陸・甲信越
15
91.2万円
中国
18
71.2万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
5
7485万円
関西
8
6880万円
東海
4
7415万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7200万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   フェラーリ  SF90スパイダー
243万円357.8万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2488 排気量(cc) 3990
173 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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