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12チリンドリと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   BMW  2002シリーズ
VS
7380万円8345万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 388万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 走行110km・OP1515・スペシャルカラーBianco Italia・カーボン7点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・グロッシーブラック ホイールリム・チタン製スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT D車リフトシステム プライバシーガラスルーフアルカンターラディテイル カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーアウターシルカバーカーボンファイバーリアディフューザーパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 外装 Bianco Artico 内装 Rosso Giudecca 外内装カーボン  OP1609万

    本体価格
    8345万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7533万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート(M) LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール サラウンド・ビュー 21inch鍛造ダイヤモンド研磨グロッシー・ブラックホイール デジタルリアビューミラー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール  グロッシー・ブラックホイール カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンルーフ・カーボンF/S/R/・21インチホイール グロスブラック・デイトナレーシングシート・カーボンファイバーステアリングLED付き・クラッシックカラーROSSO IMOLA

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling チタン製エキゾーストエキストラクター デイトナレーシングシート ブラインドスポットディテクション リヤレーダー アダプティブクルーズコントロール カーボンエンジンルーム

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling パッセンジャーディスプレイ ツートンカラーレザー仕上インテリアトリム デイトナレーシングシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7500万円

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    応談

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    本体価格
    692万円

関東
13
7748.5万円
関西
3
7720万円
東海
3
7609.3万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
402万円
関西
2
388万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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12チリンドリと2002シリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   BMW  2002シリーズ
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) ---
6496 排気量(cc) ---
830 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は21台、2002シリーズの中古車は8台掲載しています。
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