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HSとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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HSとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  バルケッタ
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
168 中古車掲載台数 13
  • レクサス HS 250h クルコン・純正ナビ+TV・LEDヘッドランプ

    本体価格
    187.2万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ドラレコ・本革・シートヒーター・HUD

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア サンルーフ/エアロ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 本革シート ETC バックモニター

    本体価格
    124万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

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    136万円

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    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

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    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

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    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
54
115万円
関西
27
135.4万円
東海
31
129.5万円
北海道
0
---
九州
35
130.7万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
4
84.5万円
中国
10
104.8万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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HSとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  バルケッタ
395万円570.5万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2362 排気量(cc) 1746
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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