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Cクラスワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
626 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 元デモカー/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 後期C63仕様 ローダウン 20インチ アンビエント連動AC ドアスピーカー 3Dツイータ―

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レ-ダ-S PKG/HDD/地デジ/Bカメラ/HUD/黒革

    本体価格
    145.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付き メモリーパワーシート 純正ナビ TV Bluetooth接続 オートライト ETC 革シート 後席エアコン デュアルエアコン 社外18インチホイール パワーステアリング

    本体価格
    60.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザー/360°カメラ/ETC

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒革シート ヒーター&ベンチレーション レーダーセーフティPKG エアバランスPKG フットトランクオープナー

    本体価格
    163.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 パワーバックドア アダプティブハイビームアシストプラス 前席シートヒーター 前席パワーシート エアサス アナログ時計 COMMANDシステム 禁煙車

    本体価格
    282.3万円

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    本体価格
    応談

関東
344
260.2万円
関西
111
306.7万円
東海
71
288.1万円
北海道
2
235万円
九州
35
242.5万円
東北
11
197.6万円
北陸・甲信越
25
192.9万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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Cクラスワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フィアット  バルケッタ
622万円950万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1494~1993 排気量(cc) 1746
170~204 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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