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デリカミニとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フィアット  バルケッタ
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 全方位カメラ ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    301.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減 レーンキープ 前後センサー 左側パワスラ LEDヘッド フォグ Iストップ スマートキー Pスタート AAC シートヒーター オートライト 社外ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ マイパイロット BSM ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター オートマティックハイビーム HDMI 純正アルミホイール

    本体価格
    295.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD・ターボ・マイパイロット・ハンドルヒーター・ハイブリッド・全方位カメラ・LED・シートヒーター・デジタルルームミラー・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマホ連携ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター マイパイロット ETC オールウェザーマット ハーフレザーシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナーアルパインナビTV・両側オート

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ(BT)/レーダークルーズコントロール/アラウンドビュー/パドルシフト/コーナーセンサー/衝突軽減/両側パワスラ/ハーフレザー/シートヒーター/ステリングヒーター/後席サンシェード

    本体価格
    216.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9インチナビ 片側パワースライドドア 左ハンズフリースライドドア バックカメラ E-アシスト コーナーセンサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    199.1万円

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    応談

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    158万円

関東
401
214.8万円
関西
333
202万円
東海
260
206.5万円
北海道
200
224.1万円
九州
257
206.8万円
東北
207
214.1万円
北陸・甲信越
169
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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デリカミニとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  バルケッタ
196.5万円290.7万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
659 排気量(cc) 1746
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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