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リーフとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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リーフとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  バルケッタ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 全方位モニター プロパイロット 衝突軽減システム BSM ACC シートヒーター 前後ドラレコ ETC 踏み間違い防止 スマートキー2個 充電ケーブル付 ユーザー買取車

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車 プロパイロット ETC2.0 ドラレコ 全席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ+バックカメラ付車

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC プロパイロット 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー スマートキー ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社試乗車・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット コーナーセンサー BSM 全方位カメラ Pアシスト Bカメラ レーンアシスト ビルトインETC デジタルミラー ドラレコ 純正SDナビ シートヒーター バックフォグ ステアスイッチ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 リーフ X 走行用EVバッテリー1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC 純正AW スマートキー USB接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

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    59万円

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    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    165万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
386
152.4万円
関西
184
146万円
東海
138
163.8万円
北海道
10
122.5万円
九州
149
176.5万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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リーフとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  バルケッタ
438.9万円651.3万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
177~218 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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