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ジムニーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  バルケッタ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
4896 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDト オートライト 純正アルミホイール ヒルディセントコントロール 禁煙車

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC CDMD シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1型ジムニー 純正8インチSDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth 両席シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検整備付 禁煙車 1インチリフトアップ MT5速 トイファクトリー限定デザイン 社外16インチアルミ 社外グリル 社外テールレンズ LEDヘッドライト 社外10.1インチSDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クラシックスタイルカスタム  JB64  ジムニー カスタム FARMマフラー  ショートバンパー

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 公認・JA11V改・改造概要説明書・タイミングベルトセット191863Km時交換・LEDヘッドライト・インチUP・社外16インチAW・キーレス・バックモニター・社外ステアリング・

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール アイドリングストップ ヒルアシストコントロール ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD ラジエーター・パワステポンプ(リビルト交換済み)リフトアップ・社外16インチAW・A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    165万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
1199
147.9万円
関西
543
165万円
東海
619
155万円
北海道
474
139.6万円
九州
688
151.2万円
東北
464
151万円
北陸・甲信越
411
150.9万円
中国
298
181万円
四国
200
150.1万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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ジムニーとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  バルケッタ
145.8万円216万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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