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スペーシアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  バルケッタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
15603 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ MK53S 

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV CD DVD USB アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 左側電動スライドドア フロアマット ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ クリアランスソナー ETC Bluetooth 地デジ シートヒーター LEDヘッドライト 寒冷地仕様 スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 2トーンカラー 両側電動スライド 衝突被害軽減 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙 フロントベンチシート 前後衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 盗難防止 横滑り防止装置 前席シートヒーター パワステ ABS 電動格納ミラー エアバッグ オートLED エアコン

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8インチナビ 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 2024年製ヨコハマタイヤ 両側電動スライド シートヒーター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ CDDVD 修復歴無し

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社用車・禁煙車・両側電動スライドドア・シートヒーター・オットマン・オートライト・デュアルセンサーブレーキサポートII・スリムサーキュレーター

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ベンチシートフルフラット 両側スライド片側電動 電動格納式ミラー イモビライザー 助手席エアバッグ PW 運転席エアバック ベンチS AUTOエアコン ETC車載器 衝突安全ボディ パワーステアリング

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

関東
3394
135.7万円
関西
2242
133.8万円
東海
1934
138.6万円
北海道
731
151.2万円
九州
2806
134.3万円
東北
1550
145.4万円
北陸・甲信越
1131
130.3万円
中国
1177
134.3万円
四国
638
134.7万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スペーシアとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  バルケッタ
153万円219.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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