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クラウンロイヤルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  バルケッタ
VS
17万円308万円
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中古車相場 69.9万円188万円
バルケッタの相場表を見る
940 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDフルセグナビ/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション スペアタイヤ リアシェード 純正ナビ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン SDマルチ バックカメラ ETC LED ICS PCS

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/本革/360カメラ/前車追従/クリソナ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期M/禁煙車/GナビTV/Bモニタ/コーナーP

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    69.9万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    89万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
281
104万円
関西
148
116万円
東海
118
123.9万円
北海道
82
103.8万円
九州
125
110.2万円
東北
65
131.4万円
北陸・甲信越
43
103.5万円
中国
50
98万円
四国
28
119.8万円
地域別台数
関東
9
108.5万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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クラウンロイヤルとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  バルケッタ
353万円598.9万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2493~2499 排気量(cc) 1746
178~203 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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