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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 7.1万円65.5万円
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866 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒革/Bluetooth接続/HDDマルチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/レギュラーガソリン仕様/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 車検R9年4月メーカーナビ フルセグTV バックカメラ TVキャンセラー ETC クルーズコントロール HID フォグ 電格ミラー スマートキー プッシュスタート ECOmode ステアリングスイッチ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン AIMGAINフルエアロ/マフラー/本革シート/サンルーフ/カロッツェリアナビ/TV/DVD/ドラレコ/カメラ/キーレス/19インチアルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ バックソナー 純正HDDナビ バックカメラ スーパーライブサウンド パワーシート ベージュ内装 HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 パナソニック10インチフローディングナビ Bカメラ ETC ドラレコ付きデジタルインナーミラー マジェスタ用17インチアルミ スマートキー ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21 走行距離53000キロ 純正アルミホイル付 タイヤ4本新品交換 フル装備 キーレス 純正ナビ CD パワーシート ルームクリーニング済 2500CC ウッド調パネル

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品ロクサーニ深リム19incホイール 新品GRSフルタップ車高調 新品220クラウンタイプLED流星テール 新品ウッドコンビハンドル 新品トランクスポイラー 純正8型HDDナビ D-TV Bluetooth バックカメラ 電動本革シート

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ プッシュスタート&インテリキー×2・純正マルチ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
292
131.3万円
関西
133
126.4万円
東海
121
118.6万円
北海道
58
95.3万円
九州
110
120.7万円
東北
42
125.7万円
北陸・甲信越
32
105万円
中国
42
131.5万円
四国
36
124.4万円
地域別台数
関東
8
32.4万円
関西
4
34.9万円
東海
3
35.2万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
2
46.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1997
178~203 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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