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クラウンロイヤルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  SAI
VS
17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
816 中古車掲載台数 361
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ Bモニター BT接続 ETC スマートキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ワンオーナー 後期型 純正SDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期/HDDナビ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ハンドル新品・HID・HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正17インチAW アドバンストパッケージ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正アルミホイール 検2年

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロールETCドラレコ

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

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    66万円

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    54.9万円

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    78万円

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    69.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー車ナビBモニター

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  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

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  • トヨタ SAI 2.4 S 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ Bluetooth ETC 純正ナビ

    本体価格
    92.6万円

関東
246
123.6万円
関西
125
129.7万円
東海
112
118.2万円
北海道
66
95万円
九州
99
120.5万円
東北
65
120.3万円
北陸・甲信越
39
84万円
中国
41
113.8万円
四国
23
113万円
地域別台数
関東
100
98.1万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円

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クラウンロイヤルとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  SAI
353万円598.9万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2493~2499 排気量(cc) 2362
178~203 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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