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SAIとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スバル  インプレッサG4
VS
39万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 19.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
291 中古車掲載台数 190
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 修復歴リア修正程度ナビBluetoothバックカ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bluetooth/CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期 禁煙 ナビTV 1オーナー バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC クルーズコントロール 電動シート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 CD/DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 電動シート オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    63.8万円

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    138万円

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    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ付き

    本体価格
    77万円

関東
65
96万円
関西
41
85万円
東海
43
90.6万円
北海道
6
60万円
九州
75
97.7万円
東北
26
103.1万円
北陸・甲信越
9
82.5万円
中国
14
94.3万円
四国
12
117.6万円
地域別台数
関東
65
95.4万円
関西
15
105.6万円
東海
18
92.5万円
北海道
36
98.4万円
九州
15
83.3万円
東北
16
97.7万円
北陸・甲信越
15
93.3万円
中国
9
125.4万円
四国
1
39万円

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SAIとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  インプレッサG4
321万円437万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2362 排気量(cc) 1599~1995
150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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