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SAIとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
VS
29.8万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
322 中古車掲載台数 123
  • トヨタ SAI 2.4 S /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    36万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 前後カメラ 黒革席

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ スマートキー ワンセグ 取説

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙/ナビT/バックカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ SAI (ベース) 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    127.7万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 純正18AW ETC

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    45.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ スマートインETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 ACC BOSEナビ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    95.1万円

関東
74
94.2万円
関西
30
87.8万円
東海
57
86.4万円
北海道
4
52.5万円
九州
73
100.9万円
東北
29
104万円
北陸・甲信越
24
104.5万円
中国
19
104.4万円
四国
12
118.3万円
地域別台数
関東
38
81.5万円
関西
17
97.7万円
東海
15
97.9万円
北海道
5
75.5万円
九州
14
85.8万円
東北
7
69.4万円
北陸・甲信越
11
103.8万円
中国
12
73.6万円
四国
4
99.7万円

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SAIとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
321万円437万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2362 排気量(cc) 1496~2188
150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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