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ハリアーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
6181 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 試乗車

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ ドラレコ

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ/地デジ/バックカメラ/フロントカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/ハーフレザー/オートハイビーム/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型DA 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ USB Bluetooth 100W電源 ドラレコ 本革シート 電動リヤゲート ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 盗難防止 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール Wエアバッグ キーレス ドラレコ付き スマートキ- サイドエアバッグ エアコン ナビ&TVトヨタ認定

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード JBLサウンド デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC2.0 フルセグ 純正12.3型ナビ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 12.3インチナビ/全周囲/デジタルミラー/JBLサウンド/シートヒーター/シートエアコン/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリ/ステアリングヒーター/AC100V/USB端子/19インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    410.1万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

関東
1481
307.4万円
関西
831
319.4万円
東海
1140
323.3万円
北海道
313
309.6万円
九州
838
316.8万円
東北
450
308.6万円
北陸・甲信越
427
300.4万円
中国
486
313.9万円
四国
215
315.5万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハリアーとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
299万円626万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1986~2487 排気量(cc) 1746
170~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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