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パンダとザッツを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ホンダ  ザッツ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
173 中古車掲載台数 38
  • フィアット パンダ イージー ワンオナ禁煙/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/延長保証あり

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ スーパー i.e. インジェクション 5スピード

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 純正オーディオ ルーフレール MT 衝突軽減ブレーキ TRC シートリフター ISOFIX対応 夏冬タイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 限定車 6段MT グレー/グリーンシート バックカメラ/3.3インチモニター内蔵防眩室内ミラー ポータブルナビTV 軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス フォグランプ アイスホワイト 875ccマルチエア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    130.8万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチAW/シティブレーキコントロール/純正CDデッキ/ETC/ルーフレール/トランク収納ケース/保証書/取説/記録簿/スペアキー/認定中古

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ キーレス 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ1式交換・デュアロジック整備渡し

    本体価格
    81.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速マニュアル 0.9リッター2気筒ターボツイネアE/G 限定車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    18.6万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

関東
67
106.7万円
関西
36
103.4万円
東海
22
155.3万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
109.1万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
14
25万円
関西
9
17.5万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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パンダとザッツのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  ザッツ
199.8万円316万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
875 排気量(cc) 656
85 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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