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N-WGNとパンダを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  パンダ
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
5724 中古車掲載台数 226
  • ホンダ N-WGN 660 C SDナビ Bカメラ CD ETC 横滑り防止

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN G G

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG デスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 車検整備付 走行2万km 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 元デモカー・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    136.3万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車 4WD 2DINナビ 16インチAW

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・フルセグTV・Bluteooth・ETC・DVD

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ イージー ETC/純正15インチAW/ドライブレコーダー

    本体価格
    68.4万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD ツインエアターボ 6速マニュアル 4WD

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別限定車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ

    本体価格
    64万円

関東
1335
90.9万円
関西
749
103.5万円
東海
824
94.4万円
北海道
372
100.2万円
九州
852
89.8万円
東北
492
94万円
北陸・甲信越
495
95.7万円
中国
372
89.2万円
四国
233
93.8万円
地域別台数
関東
100
118.5万円
関西
28
102.3万円
東海
31
100.3万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
13
119.7万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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N-WGNとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  パンダ
120.4万円197万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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