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カングーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  パンダ
VS
16万円417万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
497 中古車掲載台数 172
  • ルノー カングー ゼン OZレーシングAW キーレス 地デジTV バックモニター ナビ マニュアル6速ターボ 前後樹脂バンパー ETC

    本体価格
    120万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    269.5万円

  • ルノー カングー アクティフ Bluetoothオーディオ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    51万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ルーフレール ターボ 後期モデル 両側スライドドア クルーズコントロール Bluetooth対応純正オーディオ オートエアコン オーバーヘッドコンソール シートバックテーブル フォグランプ キーレス

    本体価格
    155.4万円

  • ルノー カングー ゼン オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 6ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー SDナビ バックカメラ 禁煙車 クリアランスソナー ETC フルセグTV Bluetooth対応 スマートキー 盗難防止装置 ドライブレコーダー DVD再生 パワーウィンドウ

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビTVバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール EDC 保証付・60台限定車・オランジュ シトロユM・1オナ・シルバーフロントバンパーセンターパネル・両側スライド・ダブルバックドア・リアフルフラット・ルーフレール・LEDヘッドライトバルブ・リアモニター(フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 

    本体価格
    74.9万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 

    本体価格
    84.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ スーパー i.e. インジェクション 5スピード

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 検 2年/禁煙/関東入/革調カバー/ナビ/Bluetooth/ETC/USB/ステアスイッチ/革巻ステア/フォグ/MTモード/PVガラス/AW15/

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    28万円

  • フィアット パンダ イージー アロジックセミオートマ アルミホイール バニティミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 専用ボディカラー 専用インテリア シートヒーター パーキングセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー サイドエアバッグ ECOモード 衝突被害軽減ブレーキ イモビライザー 運転席エアバック キーレス パワステ ルーフレール ABS  禁煙 ETC ツインエアターボ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    102.5万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオナ/禁煙車/認定中古車保証/ディーラー整備/2気筒

    本体価格
    189万円

関東
211
149万円
関西
74
163.4万円
東海
79
145.2万円
北海道
12
93.4万円
九州
53
144.4万円
東北
12
123.2万円
北陸・甲信越
22
150.5万円
中国
22
173.2万円
四国
12
189万円
地域別台数
関東
64
105.4万円
関西
43
100.8万円
東海
22
181万円
北海道
5
96万円
九州
19
91.8万円
東北
6
43.3万円
北陸・甲信越
5
111万円
中国
5
68.7万円
四国
3
54.5万円

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カングーとパンダのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フィアット  パンダ
384万円439万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1333~1460 排気量(cc) 875
116~131 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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