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ヤリスとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フィアット  プント
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ キーレス ステアリングリモコン ワンオーナー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X トヨタ認定中古車 ナビゲーション バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ETC Bluetooth再生 シートヒータ クリアランスソナー レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    178.9万円

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  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

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    29万円

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    本体価格
    58万円

関東
590
151.2万円
関西
238
156万円
東海
351
151.7万円
北海道
197
150.4万円
九州
235
157.5万円
東北
279
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.3万円
中国
164
155.4万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フィアット  プント
139.5万円288.8万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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