| フィアット ムルティプラ | ダイハツ リーザ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.5万円～121万円
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中古車相場 |
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フィアット ムルティプラ | ダイハツ リーザ | |
|---|---|---|
| 262.4万円～288万円 | 新車時価格 | 59.8万円～106.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4005×1875×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3195×1395×1330 他 |
| 1596 | 排気量(cc) | 547～659 |
| 103 | 最高出力（馬力） | 32～64 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2列×3人掛けのユニークなレイアウト マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW／145N・mのパワー＆トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4) |
解説 |
市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル 実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2＋2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT／5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。（1986.11） |
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